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乗り物話

LeafとXi

Xiがイマイチ評価が良くないらしい
どうやらアンテナの普及率に不満があるようだ
 2011年度末時点の人口カバー率約25%
 2012年度末約60%
 2013年度末約80%、
 2014年度末約98%
を予定、だってさ

今だと都市部ではイケるが
ちょいとどこかへ行くとイラるということだろう
来年あたり買えばちょうどよさそうだけど
新し物好き って 早く手に入れてナンボ でしょうから
イマイチ評価を受けてしまうのでしょう

先日“走るガジェット”Leafのタクシーに乗った
運転手さんに 充電が減ってきているところで
遠方のお客さん拾ったらどうするんですか? って聞いてみた
充電設備、あるにはるがまだお粗末だ

回答は 
電気自動車ということとインフラ設備を説明してお断りする、というものだった

問題はインフラだよね
その整備がイマイチなんだけど
スタートきっちゃってるから
ユーザーとメーカー側の思いがチグハグしちゃう

Xiは欧米でも始められたある種の国際規格らしいけど
日本の電気自動車充電は日本だけのものであり
欧米のそれとは規格争いが起きている
まぁブルーレイとHD-DVD 古くはVHSとベータみたいなもんだ
国際的統一がなされていない
一応
「今後2~3年で互換性を確保し、5年程度で世界的に規格を統一するのが理想」
ってVWのTOPは言ってるけどね
理想は理想 中国の出方で大きく変わるだろうから
安心できないと思いますよ

今 Leafお持ちの方って
あと数年でそのままでは使えなくなったら
それはそれで相当問題ですよね
日産はそこまで考えているのだろうか

ふと、Xiを見に行っただけで
いらん心配が出てきた一日でした

【LeafとXiの○と×】

○:次世代を感じさせます 
×:時期尚早??
  Leafは家電量販店で販売していーんじゃないでしょうか

colle-shiba