プリウスである
フツウに、常識的に走れば
22～25kmくらい/Lは行きます
現代のハイブリッドがどんだけ凄いのか
実験を試みている
走行に負荷を掛け捲るのだ
ギアはD→Bレンジへ
PWRモードへ切り替え
エアコンはMAX
風の抵抗を得るため窓は全開
余計な荷物は降ろさない、出来れば5名満車にしたいところ
急発進に急ブレーキを心がける
音楽も鳴らそう、ライトも点けましょう
ホームコースだけどNAVIも入れる
可能ならワイパーも最速にしたい
※もちろん道交法の範囲内で行います
この話をすると お前はバカか と言われます
限りなく負荷を取り除いて高燃費をはじき出すより
このような負荷だらけの状況のほうが実燃費に近いと思うんです
特に一般国道や首都高、渋滞でストップ＆ゴーばかりの23区内では
明らかに車にとっては負荷だらけ
ここをいかに踏ん張れるかかが技術ってもんじゃないでしょうか
結果
どんなに頑張っても 最低燃費12km を下回ることは出来ない
どうひどく頑張ってもレギュラーガソリン1リットルで
12km以上は走ってしまうのである
プリウスって素晴らしい！
ウチにあるもう一台の車は 5.5～6km/L、良くて7km
コレを基準とするのは間違えだろうけど
ざっと概算2倍も走る事になる
しかもあんな 負荷だらけ走行 をしてもだ
プリウスの凄さを実感した
こいつと居ればGSへはあまり行かなくなりそうだ
モワァ～っとしたオブラートに包まれたような
運転をして高燃費をはじき出そうと試みる人が多く居るが
こうした負荷実験のほうがホントは驚きが多いのではないだろうか
【プリウスの○と×】
○：道具と割り切れば
×：趣味の対象としては
colle-shiba
ハイブリッドの凄さを体感してみた
2012/08/06（月）
